40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼精密精密五金加工適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后，具有較好的綜合機械性能。軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn，經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后，表面硬度可達50~58HRC，并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能，可制造較高精度的軸。精密機床的主軸（例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸）可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后，不僅能獲得很高的表面硬度，而且能保宣城精密五金加工生產(chǎn)廠家持較軟的芯部，因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較，它有熱處理變形很小，硬度更高的特性。

在由滾珠絲精密精密五金加工杠導程誤差方面而造成的數(shù)控車床加工精度受到影響，在這方面影響的因素主要是脈沖，所以在制造滾珠絲杠的程序中，要盡量的減少誤差致使脈沖對數(shù)控車床加工精度的影響。在進給機構(gòu)間隙對于數(shù)控車床加工精度的影響，這主要是由于其傳動機械的組成部分中存在的問題而導致的影響，從而降低了失控車床加工的精度。主要的構(gòu)成部分是齒輪、連軸節(jié)、滾珠絲杠還有就是支承軸構(gòu)成的。這些構(gòu)成宣城精密五金加工生產(chǎn)廠家部分之間出現(xiàn)的問題會影響數(shù)控機床加工精度，所以我們要加強他們結(jié)構(gòu)之間的連接性。他們之間的精密度就會影響到車床加工的精度，從而降低各個結(jié)構(gòu)之間的縫隙，加強各個結(jié)構(gòu)之間的緊密性就會提高數(shù)控車床加工精度。

(1)粗加工階段。切除各加工精密精密五金加工面的大部分加工余量，并加工出精基準，主要考慮盡可能大地提高生產(chǎn)率。(2)半精加工階段。切除粗加工后可能產(chǎn)生的缺陷，為表面的精加工做準備，要求達到一定的加工精度，保證適當?shù)木庸び嗔?，同時完成次要表面的加工。(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度，小的進給量和切削深度，切除上道工序所留下的精加工余量，使零件表面達到圖樣的技術要求。(4)光整加宣城精密五金加工生產(chǎn)廠家工階段。主要用于降低表面粗糙度值或強化加工表面，主要用于表面粗糙度要求很高(ra≤0.32μm)的表面加工。(5)超精密加工階段。加工精度在0.1—0.01μm，表面粗糙度值ra≤0.001μm的加工階段。主要的加工方法有：精密切削、精鏡面磨削、精密研磨和拋光等。

一、先面后孔對于箱體、支架和連桿精密精密五金加工等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對平面上的孔的加工帶來方便。二、先加工基準面零件在加工過程中，作為定位基準的表面應首先加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準。稱為“基準先行”。三、光整加工主要表面的光整加工，應放在工藝路線最后階段進行，加工后的表面光潔度在Ra0.9um以上，輕微的碰撞都會損壞表面，在日本、德國等國家，在光整加工后，都要用絨布進行保護，絕對不準用手精密五金加工生產(chǎn)廠家或其它物件直接接觸工件，以免光整加工的表面，由于工序間的轉(zhuǎn)運和安裝而受到損傷。四、劃分加工階段加工質(zhì)量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于合理使用設備；便于安排熱處理工序；以及便于時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。