在由滾珠絲非標(biāo)五金件加工杠導(dǎo)程誤差方面而造成的數(shù)控車床加工精度受到影響，在這方面影響的因素主要是脈沖，所以在制造滾珠絲杠的程序中，要盡量的減少誤差致使脈沖對數(shù)控車床加工精度的影響。在進給機構(gòu)間隙對于數(shù)控車床加工精度的影響，這主要是由于其傳動機械的組成部分中存在的問題而導(dǎo)致的影響，從而降低了失控車床加工的精度。主要的構(gòu)成部分是齒輪、連軸節(jié)、滾珠絲杠還有就是支承軸構(gòu)成的。這些構(gòu)成滄州五金件加工生產(chǎn)廠家部分之間出現(xiàn)的問題會影響數(shù)控機床加工精度，所以我們要加強他們結(jié)構(gòu)之間的連接性。他們之間的精密度就會影響到車床加工的精度，從而降低各個結(jié)構(gòu)之間的縫隙，加強各個結(jié)構(gòu)之間的緊密性就會提高數(shù)控車床加工精度。

幾何形狀精度，軸頸的非標(biāo)五金件加工幾何形狀精度（圓度、圓柱度），一般應(yīng)限制在直徑公差點范圍內(nèi)。對幾何形狀精度要求較高時，可在零件圖上另行規(guī)定其允許的公差。加工的位置，精度主要是指裝配傳動件的配合軸頸相對于裝配軸承的支承軸頸的同軸度，是用配合軸頸對支承軸頸的徑向圓跳動來表示的；根據(jù)使用要求，規(guī)定高精度軸為0.001～0.005mm，而一般精度軸為0.01～0.03mm。此外還有內(nèi)圓柱面的滄州五金件加工生產(chǎn)廠家同軸度和軸向定位端面與軸心線的垂直度要求等。表面粗糙度，根據(jù)零件的表面工作部位的不同，可有不同的表面粗糙度值，例如普通機床主軸支承軸頸的表面粗糙度為Ra0.16～0.63um，配合軸頸的表面粗糙度為Ra0.632.5um，隨著機器運轉(zhuǎn)速度的增大和精密程度的提高，軸類零件表面粗糙度值要求也將越來越小。

(1)零件圖樣中尺寸非標(biāo)五金件加工的標(biāo)注方法是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點；(2)零件圖樣中構(gòu)成輪廓的幾何元素是否充分；(3)定位基準(zhǔn)的可靠性是否良好；(4)零件所要求的加工精度以及尺寸公差是否都可以得到保證。(1)分析毛坯在安裝定位方面的適應(yīng)性以及余量大小和均勻性；(5)毛坯的加工余量是否充分，批量生產(chǎn)時余滄州五金件加工生產(chǎn)廠家量是否穩(wěn)定。在編程時都是把工件看做是靜止的，而刀具是運動的。通常把對刀點稱為程序原點，選擇的要點有：容易找正、編程方便、對刀誤差小以及加工時檢查方便、可靠，在進行對刀時應(yīng)使對刀點與刀位點重合。加工方法的選擇原則是保證加工表面的加工精度和表面粗糙度要求，但在實際選擇時，應(yīng)結(jié)合零件的形狀、尺寸大小和熱處理要求等進行全面考慮。

大量減少工裝數(shù)量，加工形狀非標(biāo)五金件加工復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且滄州非標(biāo)五金件加工由于使用切削量而減少了切削時間。可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設(shè)備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

一般精滄州五金件加工生產(chǎn)廠家密五金軸零件，最終工序采用精磨就足以保證加工質(zhì)量。精密軸類零件，除了精加工外，還應(yīng)安排光整加工。對于除整體淬火之外的軸類零件，其精車工序可根據(jù)具體情況不同，安排在淬火熱處理之前進行，或安排在淬火熱處理之后，次要表面加工之前進行。應(yīng)該注意的是經(jīng)淬火后的部位，不能用一般刀、軸類零件的主要表面是各個軸頸的外圓表面，空心軸的內(nèi)孔精度一般要求不高，而精密主非標(biāo)五金件加工軸上的螺紋、花鍵、鍵槽等次要表面的精度要求也比較高。因此，軸類零件的加工工藝路線主要是考慮外圓的加工順序，并將次要表面的加工合理地穿插其中。