非標(biāo)精密零件的加工對(duì)精度精密五金零件加工的要求是極高的，要達(dá)到超潤(rùn)滑的加工外表和極高的加工精度，那自然對(duì)刀具就由很高的要求，如果刀具出現(xiàn)磨損，那加工表面質(zhì)量就將會(huì)降低。而且在超精密切削的時(shí)候，和一般的切削規(guī)則不一樣的是，其切削速度不受刀具標(biāo)準(zhǔn)壽數(shù)的制約。非標(biāo)精密零件加工時(shí)一般選擇最小的轉(zhuǎn)速，這是依據(jù)超精密機(jī)床的傳動(dòng)特性和切削特性決定的，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)速最小的時(shí)候可以使外表粗糙度最小，從而保證加工質(zhì)量最高。當(dāng)然前提是要保證機(jī)床的質(zhì)量才可以帶動(dòng)高切削速精密五金零件加工度保證加工的效率。非標(biāo)精密零件加工要依據(jù)切削刀具、切削速度、切削深度以及進(jìn)給速度等參數(shù)挑選。

數(shù)控車床與普通車床之間的區(qū)別就在于零件的精度不同，但是由于程序在編制過(guò)程中出現(xiàn)的誤差是可以盡量縮小的，這就要求我們從幾個(gè)方面來(lái)減低誤差，從而提高數(shù)控車床加工的精度。逼近誤差對(duì)于最后精度的影響。由于在精密五金零件加工生產(chǎn)廠家過(guò)程中有采用近似的情況所以這樣就會(huì)出現(xiàn)誤差。所以要盡量的掌握廓形方程來(lái)編程時(shí)就會(huì)在很大程度上減少誤差，這樣就可以消除對(duì)于數(shù)控車床加工的精度的影響了；編程過(guò)宿遷五金零件加工程中由于圓整誤差的影響降低了數(shù)控車床的加工精度，所以我們?cè)诩庸r(shí)要選擇脈沖當(dāng)量所決定的直線位移的最小值來(lái)進(jìn)行參考。所以在編程的時(shí)候要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上面的規(guī)格作為基準(zhǔn)進(jìn)行工作。

即先加工基準(zhǔn)面,宿遷五金零件加工零件在機(jī)械加工過(guò)程中，作為定位基準(zhǔn)的外表應(yīng)首先加工出來(lái)，以便盡快為后續(xù)工序的加工提供精基準(zhǔn)。機(jī)械加工質(zhì)量請(qǐng)求高的外表，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個(gè)階段。主要是為了保證加工質(zhì)量；有利于科學(xué)應(yīng)用設(shè)備；便于安排熱處理工序；以及便于時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷等。對(duì)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，保證平面和孔的位置精度，而且對(duì)平面上的孔的加工帶來(lái)方便。主要外表的光整加工，如研磨、珩磨、精磨、滾壓加工等，應(yīng)放在工藝路線末尾階段。擬定精密零件加工工藝路線的一般原則,精密零件精密五金零件加工加工工藝規(guī)程的制定，大體可分為兩個(gè)環(huán)節(jié)。首先是擬定零件加工的工藝路線，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設(shè)備和工藝裝備以及切削規(guī)范、工時(shí)定額等。

機(jī)床復(fù)合技術(shù)進(jìn)一步精密五金零件加工擴(kuò)展隨著數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)步，復(fù)合加工技術(shù)日趨成熟，包括銑-車復(fù)合、車銑復(fù)合、車-鏜-鉆-齒輪加工等復(fù)合，車磨復(fù)合，成形復(fù)合加工、特種復(fù)合加工等，精密機(jī)械加工的效率大大提高。數(shù)控機(jī)床的智能化技術(shù)有新的突破，在數(shù)控系統(tǒng)的性能上得到了較多體現(xiàn)。如：自動(dòng)調(diào)整宿遷精密五金零件加工干涉防碰撞功能、斷電后工件自動(dòng)退出安全區(qū)斷電保護(hù)功能、加工零件檢測(cè)和自動(dòng)補(bǔ)償學(xué)習(xí)功能，智能化提升了機(jī)床的功能和質(zhì)量。更有五軸聯(lián)動(dòng)高速加工中心的問(wèn)世。機(jī)器人使柔性化組合效率更高機(jī)器人與主機(jī)的柔性化組合得到廣泛應(yīng)用，使得柔性線更加靈活、功能進(jìn)一步擴(kuò)展、柔性線進(jìn)一步縮短、效率更高。